Tài xế lê ngọc hoàng
Sáng 5-6, sau ngay gần hai ngày làm việc, tandtc tỉnh Thái Nguyên tuyên án so với Lê vua (tài xế container).
HĐXX phúc thẩm đưa ra quyết định bác đối chọi kêu oan, tuyên y án tư năm sáu mon tù đối với Hoàng về tội vi phạm luật quy định về tinh chỉnh và điều khiển phương tiện giao thông đường bộ.
Bạn đang xem: Tài xế lê ngọc hoàng
Hoàng cùng Ngô Văn đánh (tài xế xe Innova) là nhị bị cáo trong vụ lùi về trên cao tốc tp hà nội - Thái Nguyên khiến cho năm fan tử vong. Vụ án từng khiến cho nhiều tranh cãi xung đột về tội danh của Hoàng.
Chủ tọa hoàn thành lời tuyên án, mẹ Hoàng gào khóc, la ó chạy khắp toà. Mặt ngoài, không ít tài xế ở những tỉnh thành cũng về theo dõi.
Trước đó, được nói lời sau cùng, Hoàng khóc: “Đây là lần thứ tứ bị cáo đứng trước tòa, bị cáo vẫn xác minh trong vụ tai nạn ngoài ý muốn mình không tồn tại lỗi. Mong muốn HĐXX minh oan cho bị cáo, bị cáo chịu oan chũm này vẫn quá đủ rồi”.
Tại phần tranh luận, đại diện VKS đề nghị HĐXX tuyên bác kháng cáo của Hoàng. Kiểm gần kề viên (KSV) nhận định rằng trong vụ án này tô là người dân có lỗi chính, Hoàng là người dân có lỗi không nhiều hơn.
Hoàng không giảm tốc độ khi gặp gỡ biển báo “Đi chậm”, không giảm tốc độ thấp hơn tốc độ tối thiểu lúc phát hiện tại xe Innova đang bật đèn lưu ý nguy hiểm…
KSV còn nhận định đây là vụ án cảnh tỉnh tất cả tài xế, rằng bài toán lưu thông với vận tốc 60-100 km/giờ theo biển khơi báo trên giá long môn là trong điều kiện giao thông bình thường, tuy vậy trường hòa hợp này không thông thường vì xe pháo Innova của Sơn vẫn nháy đèn.
Ngược lại, Hoàng cùng các luật sư của chính mình đưa ra không ít căn cứ để cho thấy thêm mình không tồn tại lỗi.
Tài xế xe pháo container nêu quan điểm biển báo “Đi chậm” chỉ vận dụng với các xe rẽ phải kê ra khỏi điểm giao thông Yên Bình, trong khi xe của bản thân đang đi thẳng, được quyền ưu tiên, ko phải đối tượng người dùng điều chỉnh của biển cả báo.
Đặc biệt, Hoàng xác định xe Innova của Sơn đang lùi chéo cánh từ làn cần thiết ra làn đường mà xe container sẽ di chuyển.
Điều này được trình bày qua hồ sơ hiện tại trường vụ án, khi mà xe của Hoàng sau va đụng vẫn cách tuy nhiên song mép mặt đường 2,6 m, trọn vẹn đủ chỗ cho xe Innova.
Chính vì chưng vậy, nếu Sơn ko lùi chéo cánh mà lùi ngay cạnh hàng rào tôn lượn sóng thì nhị xe đang không xảy ra va chạm…
Tuy vậy, các lập luận này đã trở nên bác bỏ.
(PL)- Đại diện VKSND tỉnh giấc Thái Nguyên cho rằng tài xế xe cộ container không oan và đề xuất HĐXX bác kháng nghị của bị cáo này, tuyên y án xét xử sơ thẩm Hoàng bốn năm sáu mon tù, sơn chín năm tù.
TUYẾN PHAN
