Home / Mẹo Vặt / hình nền xe vario độ kiểng

Hình nền xe vario độ kiểng

Admin 28/05/2023 27

Chỉ những ai yêu xe độ mới biết được rằng việc ngắm những bản độ đẹp sẽ phần nào giúp thỏa mãn niềm đam mê, đồng thời tìm ra nhiều ý tưởng mới cho chính bản độ của mình. Và dưới đây là Top 10 hình ảnh xe Vario độ được chọn lọc để mọi người cùng nhau chiêm ngưỡng vario độ kiểng mới nhất dưới đay với CNTA nhé !

Video vario 150 độ kiểng
Mẫu Vario độ này sau khi qua bàn tay của người thợ, cùng nhiều món đồ chơi đắt tiền được gác lên xe, đã lột xác trông thật hầm hố, thể thao, thu hút.Bạn đang xem: Hình nền xe vario độ kiểng
Hình ảnh, hình nền xe Vario 150 độ kiểng đẹp
Dưới đây là tổng hợp vario độ kiểng hình ảnh xe vario mới nhât hãy cùng ngắm nhìn nhé !

hình nền vario độ kiểng xe vario độ kiểng
Top 5 mẫu xe Vario 150 độ kiểng đẹp nhất
Mẫu 1 – Vario 150 độ kiểng đỉnh nhất

Vario độ đỉnh khỏi chỉnh làm người xem mờ mắt khi ngắm nhìn!

Để chiếc Vario độ này hoàn mỹ nhất có thể, anh chủ đã nâng cấp cho nó bộ áo của Honda Click 150 chính hãng Thái Lan. Nhưng khác lạ ở chỗ các chi tiết tem nhôm đều đã được nhuộm đen nhằm tăng sự cứng cáp cho tổng thể, chưa hết bên dưới tem ‘Click‘ bên hông sườn xe còn phối cùng với tem ‘Limited Edition‘ màu đỏ rực theo phong cách xe hơi.

Bạn đang xem: Hình nền xe vario độ kiểng

Hoán đổi vị trí với cùm thắng nguyên bản là cùm Brembo RCS trị giá từ 5 triệu đến 6 triệu đồng, dòng cùm thắng được rất nhiều anh em chơi phân khối lớn đến phân khối nhỏ tin tưởng. Giao cho nhiệm vụ điều tiết lực thắng ở dàn chân trước, nhưng khi gắn cho chiếc Vario độ chắc chắn sẽ cần phải cắt gọt lại dàn áo để không bị cạ cấn.

Phiên bản Vario độ này đặc biệt hơn những chiếc Vario độ trước đây ở chỗ sở hữu cùm ga Active đến từ Nhật Bản chứ không phải cùm ga Domino đã quá đỗi đại trà. Dù cùm ga Active này có tới hai ống ga song song, nhưng anh chủ đã trực tiếp loại bỏ ống ga phía dưới. Còn ống ga trên thì được cấu thành từ nhiều đầu nối Earl’s ghép lại vô cùng độc đáo.
Một chi tiết Đẹp – Độc – Lạ khác xuất hiện trên chiếc Vario độ này chính là bộ cùm đề gân guốc, vốn dĩ thuộc sở hữu của Yamaha R1 và MT-10. Thu hút người xem với độ thẩm mỹ nhỉnh hơn gấp vạn lần so với cùm đề nguyên bản của dòng Honda Vario.
Khi trang bị cây trợ lực cổ YSS, hiện tượng sàn lắc và chao đảo tay lái khi lao vào ổ gà của chiếc xe đã bị triệt tiêu hoàn toàn. Nhưng lúc gắn sẽ phải chấp nhận khoét lại phần dàn áo nhằm cố định hệ thống pát nhôm CNC.

Để sở vẻ đẹp cân đối và hài hòa như hiện tại, phía bên phải dàn tay lái đã được trang bị cùm công tắc Domino ốm phối hợp cùng bộ công tắc Daytona. Rất đồng điệu với bộ đôi cùm đề và cùm ga phía bên đối diện, hơn nữa còn mang trên mình vô số nút nhấn để chủ nhân tha hồ bổ sung những chức năng cần thiết.

Cùm côn Accossato từ trước đến giờ vốn xuất hiện trên những mẫu xe côn tay hoặc xe phân khối lớn để đem tới lực bóp côn dịu nhẹ. Nhưng giờ đây đã được chủ nhân tận dụng để điều khiển thắng đùm phía sau. Biến nó thành một mẫu ‘tay thắng đùm’ hầm hố, có thể linh hoạt điều chỉnh độ xa/gần của tay thắng sao cho phù hợp với người sử dụng.
Hệ thống đèn Led bên trái đã được nâng cấp thành đèn bi cầu bất đối xứng vô cùng thể thao, hơn nữa còn cho ra hiệu quả ánh sáng mạnh mẽ hơn hẳn so với ban đầu.
Từ mâm 5 chấu kép nguyên bản, dàn chân nay đã sở hữu cặp mâm RCB 8 cây vô cùng cứng cáp và có trọng lượng nhẹ hơn rất nhiều so với mâm zin. Shop2banh.vn hiện đang bán cặp mâm này với giá chỉ 2,5 triệu đồng.

Tông xuyệt tông với cặp mâm RCB 8 cây màu đen tuyền là đĩa thắng Brembo Oro có tông màu tương tự. Chiếc đĩa thắng này sẽ được kết hợp cùng heo Frando Billet 2 piston nhằm cải thiện lực thắng của chiếc Vario độ. Đầu bấm ở dây dầu, tán đĩa, ốc ở dàn chân trước đều làm bằng chất liệu Inox sáng bóng, làm nền cho chiếc ngắt dầu đỏ rực trở nên nổi trội hơn.

Dù phải bỏ ra số tiền hơn 8 triệu đến 9 triệu đồng để sở hữu và khi gắn lại cần phải đục khoét dàn áo. Nhưng đổi lại cây phuộc Ohlins bình dầu trên sẽ đem tới vẻ ngoài chất chơi cho tổng thể và hiệu năng nhún nảy vô cùng êm ái.

Điểm nhấn chính ở dàn chân sau không chỉ nằm ở càng thắng Inox tinh xảo mà lại chính là bộ dây Hel bấm đầu Earl’s sặc sỡ.

Theo anh chủ chia sẻ, chiếc Vario độ này đã được bổ sung mobin sườn MSD đồng thời làm lại hệ thống co gió, họng xăng và canh nồi. Khi kết hợp với một lon pô thoáng hơn, chắc chắn bài độ này sẽ nâng cao hiệu suất của động cơ.

Lon pô thoáng mà mình đã nhắc tới ở trên chính là lon pô Leovince SBK, nổi trội với lớp Carbon bao bọc xung quanh lon và được chủ nhân săn lại với mức giá 9,5 triệu đồng luôn cổ Titan. Che két nước được làm từ nhôm CNC, dập nổi biệt danh của anh chủ.

Trong thời gian sắp tới thì tác phẩm Vario độ này có thể sẽ xuất hiện trên kênh Youtube 2Banh.vn. Các bạn hãy nhớ đón xem nhé!

Chiếc Vario độ này và những hình ảnh khác:
Chủ nhân : Cà Chua (Phong Huỳnh)

Mẫu 2

Chiếc Vario độ này đã hoàn toàn rũ bỏ phong cách sang trọng và lịch lãm thường thấy của dòng Honda Vario, mà thay vào đó là một bộ áo đầy cá tính và khác lạ. Sự đẳng cấp còn được nâng tầm hơn nữa khi nó sở hữu những món đồ chơi cực kì giá trị!

Nằm đối xứng với nó chính là cùm côn Domino TWM có giá vô cùng dễ thở, chỉ ở mức dưới 3 triệu đồng/cùm. Nhưng lại sở hữu đầy đủ tính năng mà ai cũng yêu thích là: Núm chỉnh độ xa gần tay côn, chống gãy, hốc gió,…

Cặp mâm zin đã bị thế chỗ bởi cặp mâm RCB 8 cây màu trắng, có trọng lượng nhẹ hơn phần nào so với mâm zin và nó hiện đang bán tại Shop2banh với giá chỉ 2,5 triệu đồng. Hiệu suất thắng được nâng cấp vượt trội bởi heo thắng Brembo logo lớn và đĩa thắng Winner, khi gắn đều phải thông qua pát nhôm và lòng đĩa CNC.
Xem thêm: Đồng Phục Áo Dài Công Sở - 10+ Mẫu Áo Dài Đồng Phục Công Sở Đẹp Nhất

Thoắt ẩn thoắt hiện trong bức ảnh này là cây phuộc Ohlins bình dầu trên vô cùng êm ái, có chiều cao ngang bằng với phuộc nhún nguyên bản. Nhưng khi gắn sẽ phải cắt gọt lại dàn nhựa nhám một chút để không bị cạ cấn vào bình dầu.

Pô 4Road, che két nước CNC và cổ pô Titan dường như là những món đồ chơi không thể thiếu đối với những tay chơi Vario độ. Chúng không chỉ độ thẩm mỹ đẹp mắt mà còn hỗ trợ phần nào cho quá trình vận hành diễn ra tốt hơn.

Dưới ánh năng chiều tà, tông màu Hồng – Đen của chiếc xe lại càng trở nên nổi bật hơn cả đặc biệt độc đáo hơn rất nhiều so với những anh em chơi Vario/Click khác. Chắc chắn bộ cánh này chính là chi tiết được chủ nhân tâm đắc nhất trên cả chiếc xe.

Mẫu 3

Chiếc Vario độ ngày hôm nay hiện đang thuộc sở hữu của anh Trần Hàoo, một người vô cùng yêu thích sự độc đáo và lạ mắt. Bởi vậy cho nên anh ấy đã sử dụng toàn bộ khiếu thẩm mỹ và kiến thức của mình để dọn nên một tác phẩm Vario độ cực kì chất lượng và không đụng hàng với bất kì chiếc xe nào!

Vario độ đẹp khác thường với phong cách lạ lùng nhất trên đời

Dàn tay lái của xe đã trở nên sang trọng và đẳng cấp hơn rất nhiều với chiếc cùm thắng Brembo RCS Corsa Corta trị giá khoảng từ 6 triệu đến 5 triệu đồng. Dầu của cùm thắng sẽ được chứa đựng trong bình dầu Titan sặc sỡ, liền lạc với những chi tiết khác trên xe như: Gọng giữ bình dầu, gù ốc,…
Điểm đặc biệt của chiếc Vario độ này chính là dù thuộc thế hệ Vario 150 đời 2015–2017 nhưng nó lại sử dụng dàn tay lái và ghi đông của Vario đời 2018 trở lên. Làm tổng thể trở nên cực kì độc đáo khi nhìn vào phần ‘mặt tiền’ của xe.

Thay vì sử dụng cùm côn Domino TWM như nhiều chiếc Vario độ khác thì anh Trần Hàoo đã chọn riêng cho xế cưng của mình cùm côn Accossato. Vẫn có khả năng điều khiển hệ thống thắng ở dàn chân sau một cách nhịp nhàng, nhưng theo cảm nhận của mình thì cùm côn này lại sở hữu diện mạo gân guốc và liền lạc với cùm Brembo Corsa Corta hơn là Domino TWM.

Ngoài màn hình LCD sắc nét, dàn tay lái của Vario đời 2018 ở trên còn có một ưu điểm nữa là bạn có thể tha hồ nâng cấp những mẫu cùm công tắc đồ chơi hoặc tháo xe phân khối lớn lên chiếc Vario đời cũ mà khỏi cần gọt khoét nhựa nhám. Ví dụ như các bạn có thể thấy chiếc Vario độ này đang chơi cùm công tắc CB650, cùm đề Domino và cùm ga Domino. Những món đồ chơi vừa đẹp mắt mà còn có lợi cho hiệu năng sử dụng.

Khi nhìn vào dàn tay lái thì chắc chắn anh em sẽ không thể nào ‘quên’ chú ý tới cây trợ lực cổ Ohlins đen lịch lãm. Nếu muốn gắn hoàn chỉnh nó thì phải trải qua rất nhiều công đoạn như: Cắt gọt dàn áo, làm pát CNC,… Ổ khóa zin giờ đây đã được nâng cấp thành ổ khóa Smartkey xịn xò, nổi tiếng với khả năng chống trộm cực tốt.

Trước khi tìm hiểu tới hệ thống thắng đắt đỏ trên xe thì mình sẽ giới thiệu cho anh em cặp đôi phuộc LCM và mâm RCB 8 cây. Hai món đồ chơi này đều gắn như zin cho các đời Honda Vario, giúp hiệu năng nhún nảy của dàn chân trở nên đầm chắc hơn. Hiện tại Shop2banh.vn đang bán phuộc LCM với giá 1,8 triệu còn mâm RCB 8 cây thì là 2,5 triệu.

Một chiếc lòng đĩa CNC đã được trang bị để có thể gắn được đĩa thắng Brembo Oversize trị giá hơn 6 triệu đồng. Nó sẽ kết hợp cùng chú heo Frando Moto3 để đem đến lực thắng mạnh mẽ và an toàn trong quá trình vận hành. Chú heo Frando Moto3 này được cấu tạo hoàn toàn từ nhôm CNC chứ không phải 2 mảnh ghép lại như nhiều dòng heo Billet 2 piston khác. Tuy nhiên giá của nó lại vô cùng dễ thở, chỉ ở mức khoảng trên dưới 8 triệu đồng.

Càng thắng phía sau là một chi tiết làm bằng Titan rất sắc sảo, lắp đầy những khoảng trống và giúp dàn chân sau trông thẩm mỹ hơn.

Hiệu năng nhún nảy êm ái của chiếc xe giờ đây đã trở nên êm ái hơn rất nhiều nhờ có cây phuộc Ohlins bình dầu trên, sản xuất dành riêng cho dòng Honda Vario và Click. Để có thể dễ dàng điều chỉnh trọng lượng, anh Hàoo còn bổ sung thêm một dụng cụ HPA với công năng chỉnh được nén lò xo một cách nhanh chóng.

Một lần nữa anh Hàoo lại khiến mình bất ngờ khi chọn dòng pô Arrow chứ không phải những kiểu pô 4Road phổ biến. Theo mình thì lon pô Arrow này có kiểu dáng thể thao hơn bởi những miếng ốp góc cạnh. Nó được kết nối vào xe thông qua bộ cổ pô Titan gia công sắc sảo, có luôn cả bầu hơi để phòng tránh tình trạng hụt hơi khi lên ga. Tổng chi phí khi nâng cấp sẽ khoảng 9 triệu đồng cho lon và cổ.

Chiếc Vario độ và những góc ảnh đẹp mê hồn:

Từ khi có mặt tại thị trường Việt Nam, cùm thắng Brembo RCS 15 Corsa Corta xuất hiện trên chiếc Vario độ này luôn luôn là mẫu cùm thắng được anh em chơi xe nhỏ yêu thích và đón nhận nhiệt liệt. Bởi vì nó đem tới lực bóp thắng dịu nhẹ, tạo cảm giác thoải mái trong quá trình kiểm soát phanh chứ không quá gắt và đơ cứng như cùm thắng RCS 17 Corsa Corta hay cùm thắng RCS 19 Corsa Corta.

Domino đình đám của Ý như: Cùm ga, cùm đề, cùm công tắc,… Trong đó thì món đồ chơi hữu dụng nhất chính là cùm công tắc Domino, cung cấp chức năng tắt/mở đèn một cách tiện lợi. Điều mà cùm công tắc zin của những dòng xe nhập như Vario không thể nào làm được.

Một phiên bản Honda Vario 150 Độ Kiểng cực chất sẽ khiến bạn cảm thấy tươi mới và thích thú hơn khi nhìn thấy chiếc xe của mình. Mùa hè này còn gì dễ chịu hơn nếu được cùng xế yêu đáng yêu này đến một bãi biển xinh đẹp phải không nào, một mình cũng vui mà đi cùng nhau thì còn điều gì tuyệt hơn.

Hình ảnh xe Honda Vario 150 độ kiểng cực chất

Với mẫu xe Honda Vario 150 độ kiểng, bạn đọc có thể chiêm ngưỡng những hình ảnh độc đáo của mẫu xe này khi độ kiểng sẽ khiến bạn phải trầm trồ và ao ước nếu được tận mắt chiêm ngưỡng hoặc sở hữu chiếc xe này đấy. Chúc các bạn một ngày tốt lành!

Cảm ơn các bạn đã đọc bài viết 300+ Hình Ảnh Vario 150 Độ Kiểng Đẹp, Mãn Nhãn, Chất Nhất VN , hãy luôn theo dõi nakydaco.com để cập nhật những thông tin mới nhất nhé! Chúc các bạn luôn vui vẻ, mạnh khỏe và hạnh phúc!